Calcul des Places de Parking en Urbanisme

Calcul des Places de Parking en Urbanisme

Comprendre le Calcul des Places de Parking en Urbanisme

La municipalité de Saint-Rémy souhaite aménager un nouveau quartier résidentiel et commercial. Pour répondre aux besoins de stationnement, une estimation du nombre de places de parking nécessaires doit être réalisée.

La zone concernée comprend des appartements, des bureaux et des commerces. La municipalité veut s’assurer que l’offre de stationnement est adéquate pour éviter la congestion et faciliter l’accès aux divers services et logements.

Pour comprendre l’Évaluation de la Densité sur un Terrain, cliquez sur le lien.

Données fournies:

  1. Appartements: 200 unités
    • Facteur de parking : 1,2 places par unité
  2. Bureaux: 5000 m²
    • Facteur de parking : 1 place pour chaque 30 m²
  3. Commerces: 3000 m²
    • Facteur de parking : 1 place pour chaque 20 m²

Questions:

Calculez le nombre total de places de parking nécessaires pour le nouveau quartier en considérant les besoins spécifiques des appartements, des bureaux, et des commerces. Décrivez chaque étape de vos calculs et justifiez vos résultats avec les données fournies.

Correction : Calcul des Places de Parking en Urbanisme

1. Calcul des Places de Parking pour les Appartements

  • Nombre d’unités d’appartements: 200
  • Facteur de parking par unité: 1,2 places

Calcul:

  • Places pour appartements:

\[ = \text{Nombre d’unités} \times \text{Facteur de parking par unité} \] \[ = 200 \times 1.2 \] \[ = 240 \text{ places} \]

Justification :

  • Densité résidentielle :

Les appartements, habituellement habités par des familles ou des individus avec au moins un véhicule, nécessitent un accès garanti au stationnement.

Le ratio de 1,2 prend en compte non seulement les résidents mais aussi les visiteurs potentiels, assurant ainsi que le stationnement ne devienne pas un point de congestion.

  • Normes urbaines :

Ce facteur est en alignement avec les standards urbains qui prévoient plus d’une place par unité d’habitation dans des zones densément peuplées pour accommoder les besoins des résidents et des visiteurs.

2. Calcul des Places de Parking pour les Bureaux

  • Surface totale des bureaux: \(5000\, \text{m}^2\)
  • Facteur de parking: 1 place pour \(30\, \text{m}^2\)

Calcul:

  • Places pour bureaux:

\[ = \frac{\text{Surface totale des bureaux}}{\text{Facteur de parking}} \]
\[ = \frac{5000}{30} \] \[ = 166.67 \]

Pour des besoins pratiques, il est nécessaire d’arrondir à l’unité la plus proche:

\[ \text{Places pour bureaux} \approx 167 \text{ places} \]

Justification :

  • Usage professionnel :

Les espaces de bureaux attirent un grand nombre d’employés et de visiteurs quotidiennement. Un ratio de 1 place pour 30 m² est conçu pour répondre à ce volume élevé sans surcharger les ressources de stationnement.

  • Efficiences opérationnelles :

Cet arrangement assure que les employés et clients peuvent accéder aux bureaux sans délais excessifs causés par un manque de stationnement, ce qui est crucial pour le bon fonctionnement des entreprises.

3. Calcul des Places de Parking pour les Commerces:

  • Surface totale des commerces: \(3000\, \text{m}^2\)
  • Facteur de parking: 1 place pour \(20\, \text{m}^2\)

Calcul:

Places pour commerces:

\[ = \frac{\text{Surface totale des commerces}}{\text{Facteur de parking}} \] \[ = \frac{3000}{20} \] \[ = 150 \text{ places} \]

Justification :

  • Flux de clients :

Les zones commerciales exigent une capacité de stationnement plus élevée pour gérer le flux continu de clients.

Ce ratio est typique pour assurer une expérience client positive, en réduisant le temps passé à chercher une place de parking.

  • Activité commerciale :

Une provision suffisante de places de parking favorise le commerce, car elle facilite l’accès et peut attirer un plus grand nombre de visiteurs dans le quartier.

4. Total des Places de Parking Nécessaires

Calcul du total général:

  • Total général:

\(= \text{Places pour appartements} + \text{Places pour bureaux} + \text{Places pour commerces}\) \[ = 240 + 167 + 150 \] \[ = 557 \text{ places} \]

Justification :

  • Planification intégrée :

Le total général des places de parking est calculé pour soutenir une cohabitation harmonieuse des différentes fonctions urbaines, en évitant les problèmes de stationnement insuffisant qui pourraient nuire à la viabilité et à l’attractivité du quartier.

  • Adaptabilité :

Ce total permet également une certaine flexibilité pour accueillir des événements spéciaux ou des pics de fréquentation, assurant que le quartier reste fonctionnel sous différentes conditions.

Conclusion

Avec un total de 557 places de parking, la municipalité de Saint-Rémy devrait être en mesure de répondre adéquatement aux besoins des résidents, travailleurs et visiteurs du nouveau quartier, en fonction des densités d’usage des différentes zones.

Calcul des Places de Parking en Urbanisme

D’autres exercices d’urbanisme:

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Cordialement, EGC – Génie Civil

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