Planification de Construction d’un Pont
Comprendre la planification de construction d’un pont
La municipalité de Rivertown souhaite construire un pont pour améliorer la circulation entre deux parties de la ville séparées par une rivière.
Le projet doit tenir compte des aspects environnementaux, de la sécurité, et de l’impact sur la circulation pendant la construction.
Le pont sera conçu pour supporter le trafic automobile, avec deux voies dans chaque direction et un trottoir pour les piétons.
Données et Paramètres du Projet:
- Longueur du pont : 500 mètres
- Largeur du pont : 20 mètres (incluant les trottoirs)
- Type de pont : Pont en poutre
- Durée estimée du projet : 24 mois
- Coût estimé : 120 millions d’euros
- Coût des matériaux : 60 millions d’euros
- Coût de la main-d’œuvre : 40 millions d’euros
- Coûts indirects (administration, sécurité, etc.) : 20 millions d’euros
- Ressources disponibles :
- Ingénieurs : 5
- Chefs de projet : 2
- Ouvriers : 50
- Équipement : Divers engins de construction
Questions:
- Estimation des Coûts :
- Calculez le coût par mètre carré du pont.
- Estimez le coût si la longueur du pont était augmentée de 10%.
- Planification Temporelle :
- Créez un diagramme de Gantt simplifié pour la construction du pont, en identifiant les principales phases (études préliminaires, préparation du site, construction des fondations, montage de la superstructure, finitions).
- Déterminez les phases critiques qui pourraient affecter la durée totale du projet.
- Gestion des Ressources :
- Calculez le nombre d’heures de travail total estimé, en supposant que chaque ouvrier travaille 40 heures par semaine et chaque ingénieur 45 heures par semaine.
- Proposez une répartition des tâches entre les ouvriers et les ingénieurs pour les différentes phases du projet.
- Analyse de Risque :
- Identifiez trois risques majeurs associés à la construction du pont et proposez des mesures d’atténuation pour chaque risque.
Correction : planification de construction d’un pont
1. Estimation des Coûts
a. Coût par mètre carré
Le coût total est de 120 millions d’euros pour un pont de 500 mètres de long et 20 mètres de large.
La formule pour calculer le coût par mètre carré est la suivante :
- Coût par mètre carré
\[ = \frac{\text{Coût total}}{\text{Surface du pont}} \]
La surface du pont est de
\[ = 500 \, \text{m} \times 20 \, \text{m} \] \[ = 10,000 \, \text{m}^2 \]
Ainsi, le coût par mètre carré est :
\[ = \frac{120,000,000 \, \text{€}}{10,000 \, \text{m}^2} \] \[ = 12,000 \, \text{€/m}^2 \]
b. Coût avec augmentation de 10% de la longueur
- Nouvelle longueur du pont :
\[ = 500 \, \text{m} \times 1.1 = 550 \, \text{m} \]
- La surface devient
\[ = 550 \, \text{m} \times 20 \, \text{m} = 11,000 \, \text{m}^2 \]
Si le coût par mètre carré reste constant, le nouveau coût estimé est :
\[ = 12,000 \, \text{€/m}^2 \times 11,000 \, \text{m}^2 \] \[ = 132,000,000 \, \text{€} \]
2. Planification Temporelle
Diagramme de Gantt Simplifié - Construction d'un Pont
| Phase | Mois 1-3 | Mois 4-6 | Mois 7-12 | Mois 13-18 | Mois 19-24 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Études préliminaires | X | |||||||||
| Préparation du site | X | |||||||||
| Construction des fondations | X | |||||||||
| Montage de la superstructure | X | |||||||||
| Finitions | X | |||||||||
3. Gestion des Ressources
a. Nombre total d’heures de travail estimé
- Pour les ouvriers:
\( = 50\, \text{ouvriers} \times 40\, \text{heures/semaine} \times 4\, \text{semaines/mois} \times 24\, \text{mois} \) \[ = 192,000\, \text{heures} \]
- Pour les ingénieurs:
\( = 5\, \text{ingénieurs} \times 45\, \text{heures/semaine} \times 4\, \text{semaines/mois} \times 24\, \text{mois} \) \[ = 21,600\, \text{heures} \]
Total:
\[ = 192,000 + 21,600 \] \[ = 213,600\, \text{heures} \]
b. Répartition des tâches
Les ingénieurs s’occuperont de la conception, de la supervision et de la gestion du projet. Les ouvriers seront répartis entre les différentes phases de construction, avec une attention particulière aux besoins spécifiques de chaque phase (par exemple, plus d’ouvriers spécialisés dans le béton pendant la phase de fondation).
4. Analyse de Risque
a. Risques majeurs et mesures d’atténuation
- Retards dus aux conditions météorologiques :
Planification de travaux en intérieur pendant les mauvaises conditions météorologiques, et ajout de jours de buffer dans le planning pour compenser les retards.
- Dépassement de budget :
Réalisation d’une analyse de risque financière détaillée avant le début du projet, et mise en place d’une réserve budgétaire pour les imprévus.
- Problèmes techniques :
Engagement d’experts et de consultants spécialisés pour examiner les plans et identifier les problèmes potentiels avant qu’ils ne surviennent.
Planification de construction d’un pont
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