Optimisation des Coûts dans un Système MaaS

Optimisation des Coûts dans un Système MaaS

Comprendre l’Optimisation des Coûts dans un Système MaaS

Une ville veut mettre en place un système de Mobilité en tant que service (MaaS) pour optimiser les options de transport des citoyens.

Le système regroupe les services de transport suivants :

  • Transport en commun (bus, tramway, métro)
  • Véhicules partagés (voitures et vélos)
  • Taxis et covoiturage

Le but de cet exercice est d’optimiser le coût pour un utilisateur qui souhaite se déplacer dans la ville, en utilisant différentes options du MaaS.

Scénario:

Un utilisateur souhaite se déplacer de son domicile (A) vers son lieu de travail (B). Il a les options suivantes pour effectuer ce trajet :

  1. Transport en commun
    • Tarif : 2 € pour un aller simple
    • Fréquence des trajets : toutes les 10 minutes
    • Durée du trajet : 30 minutes
  2. Véhicules partagés (voiture)
    • Tarif : 0,50 € par kilomètre
    • Distance entre A et B : 10 km
    • Durée du trajet : 20 minutes
  3. Véhicules partagés (vélo)
    • Tarif : 1 € pour un trajet
    • Durée du trajet : 40 minutes
  4. Taxis et covoiturage
    • Tarif : 1,50 € par kilomètre
    • Distance entre A et B : 10 km
    • Durée du trajet : 25 minutes

Questions

  1. Coût total du trajet
    • Calculez le coût total pour chaque option de transport (transport en commun, voiture partagée, vélo partagé, taxi/covoiturage).
  2. Option la plus économique
    • Quelle est l’option la moins coûteuse pour le trajet A à B ?
  3. Option la plus rapide
    • Quelle est l’option la plus rapide pour le trajet A à B ?
  4. Meilleur compromis entre coût et durée
    • Proposez une solution qui équilibre le coût et la durée du trajet. Quelle option serait la meilleure pour l’utilisateur qui veut minimiser le coût et le temps de déplacement ?
  5. Impact environnemental
    • Discutez des implications environnementales de chaque option. Quel mode de transport serait le plus durable et pourquoi ?

Correction : Optimisation des Coûts dans un Système MaaS

1. Coût total du trajet

Pour chaque option de transport, le coût total est calculé comme suit :

  • Transport en commun
    • Coût = 2 € (tarif fixe)
    • Le coût total pour le trajet est de 2 €.
  • Véhicules partagés (voiture)
    • Coût = 0,50 € x 10 km
    • Le coût total pour le trajet est de 5 €.
  • Véhicules partagés (vélo)
    • Coût = 1 € (tarif fixe)
    • Le coût total pour le trajet est de 1 €.
  • Taxis et covoiturage
    • Coût = 1,50 € x 10 km
    • Le coût total pour le trajet est de 15 €.

2. Option la plus économique

En comparant les coûts des différentes options :

  • Transport en commun : 2 €
  • Véhicules partagés (voiture) : 5 €
  • Véhicules partagés (vélo) : 1 €
  • Taxis et covoiturage : 15 €

L’option la plus économique est le vélo partagé avec un coût de 1 €.

3. Option la plus rapide

En comparant la durée des différentes options :

  • Transport en commun : 30 minutes
  • Véhicules partagés (voiture) : 20 minutes
  • Véhicules partagés (vélo) : 40 minutes
  • Taxis et covoiturage : 25 minutes

L’option la plus rapide est la voiture partagée avec une durée de 20 minutes.

4. Meilleur compromis entre coût et durée

Pour trouver le meilleur compromis entre coût et durée, il faut équilibrer les deux critères. Voici un résumé des coûts et des durées :

  • Transport en commun : 2 € pour 30 minutes
  • Véhicules partagés (voiture) : 5 € pour 20 minutes
  • Véhicules partagés (vélo) : 1 € pour 40 minutes
  • Taxis et covoiturage : 15 € pour 25 minutes

Le meilleur compromis est le transport en commun, offrant un coût raisonnable de 2 € et une durée de 30 minutes.

5. Impact environnemental

Pour chaque option, voici les implications environnementales :

  • Transport en commun
    • Ce mode est généralement plus durable car il transporte un grand nombre de personnes avec moins d’émissions par personne.
  • Véhicules partagés (voiture)
    • Les émissions par personne sont plus élevées par rapport au transport en commun, mais peuvent être réduites si les véhicules sont électriques ou hybrides.
  • Véhicules partagés (vélo)
    • Le vélo est le mode le plus durable, sans émissions de gaz à effet de serre.
  • Taxis et covoiturage
    • Les émissions sont élevées car chaque trajet utilise un véhicule distinct.

L’option la plus durable est le vélo partagé, suivi du transport en commun. Les options les moins durables sont les taxis et covoiturage.

Conclusion

En résumé, le vélo partagé est l’option la plus économique et la plus écologique, tandis que la voiture partagée est la plus rapide.

Le transport en commun offre le meilleur compromis entre coût et durée. Les considérations environnementales devraient jouer un rôle dans la sélection de la meilleure option pour une mobilité durable.

Optimisation des Coûts dans un Système MaaS

D’autres exercices d’ingénierie de transport:

Chers passionnés de génie civil,

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Cordialement, EGC – Génie Civil

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